2025-07-19 08:10:50
PCB 板 CAF 測試：當(dāng) PCB 板板面線路或板內(nèi)金屬通孔間距過近，在高溫高濕環(huán)境下，板材吸濕后，相鄰銅線或孔壁高低電壓電極間會出現(xiàn)電化性遷移之絕緣劣化情形，即導(dǎo)電陽極絲（CAF）。CAF 現(xiàn)象會導(dǎo)致絕緣層劣化，甚至短路，嚴(yán)重影響設(shè)備性能和**，在汽車電子、航空航天等高可靠性領(lǐng)域必須進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)證。聯(lián)華檢測在 CAF 專項(xiàng)檢測方面處于行業(yè)專業(yè)水準(zhǔn)，擁有 16 臺多通道 SIR/CAF 實(shí)時(shí)監(jiān)控測試系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 4000 + 通道同時(shí)量測。測試依據(jù) IPC-TM-650 標(biāo)準(zhǔn)，在 85°C/85% RH 環(huán)境下施加偏壓，持續(xù) 240-1000 小時(shí)，若阻值降至≤10?Ω 或下降 10 倍則判定為不合格，通過該測試能幫助企業(yè)定位 PCB 板絕緣失效風(fēng)險(xiǎn)。航空發(fā)動機(jī)高溫部件經(jīng)嚴(yán)格測試，確保極端條件下**可靠運(yùn)行。廣州高溫可靠性測試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
聯(lián)華檢測具備強(qiáng)大的可靠性測試系統(tǒng)集成能力，能夠根據(jù)客戶需求構(gòu)建一站式測試解決方案。將環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備、力學(xué)測試儀器、電氣性能測試系統(tǒng)等進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)自動化控制和數(shù)據(jù)共享。通過編程控制軟件，可自動設(shè)置測試參數(shù)、執(zhí)行測試流程，并實(shí)時(shí)采集和分析測試數(shù)據(jù)。同時(shí)，集成遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，客戶可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查看測試進(jìn)度和數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)作和溝通。這種高度集成的測試系統(tǒng)不僅提高了測試效率，還確保了測試過程的準(zhǔn)確性和一致性。廣州HAST可靠性測試平臺汽車動力系統(tǒng)經(jīng)機(jī)械與環(huán)境可靠性測試，保障高速運(yùn)轉(zhuǎn)及復(fù)雜環(huán)境下的可靠性。
新能源汽車電池管理系統(tǒng)線路板振動測試：新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的線路板對車輛的動力輸出和**至關(guān)重要。在車輛行駛過程中，電池管理系統(tǒng)線路板要承受來自路面顛簸、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等產(chǎn)生的持續(xù)振動。廣州聯(lián)華檢測為新能源汽車制造商提供針對電池管理系統(tǒng)線路板的振動測試服務(wù)。測試人員將線路板固定在專業(yè)的振動試驗(yàn)臺上，該試驗(yàn)臺能夠精確模擬不同路況下車輛的振動情況，可精細(xì)調(diào)控振動頻率、振幅和方向等參數(shù)。在測試期間，工作人員在電池管理系統(tǒng)線路板的關(guān)鍵焊點(diǎn)、線路連接部位粘貼應(yīng)變片，用于監(jiān)測振動過程中這些部位的應(yīng)力變化；同時(shí)，利用加速度傳感器測量線路板整體的振動加速度。比如在模擬車輛行駛 5 萬公里復(fù)雜路況的振動工況后，發(fā)現(xiàn)部分焊點(diǎn)出現(xiàn)微小裂紋，線路連接電阻增大，導(dǎo)致電池管理系統(tǒng)對電池狀態(tài)的監(jiān)測出現(xiàn)偏差。經(jīng)聯(lián)華檢測分析，是焊點(diǎn)設(shè)計(jì)和焊接工藝在長期振動下存在不足。據(jù)此，新能源汽車制造商可優(yōu)化線路板焊點(diǎn)設(shè)計(jì)，改進(jìn)焊接工藝，增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)線路板在復(fù)雜振動環(huán)境下的可靠性，確保新能源汽車電池管理系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，提升新能源汽車的整體性能和**性。
工業(yè)控制設(shè)備常應(yīng)用于工廠車間等環(huán)境，可能接觸到腐蝕性氣體、液體等，其中鹽霧腐蝕是常見的問題。廣州聯(lián)華檢測為工業(yè)控制設(shè)備制造商提供 PCB 板鹽霧腐蝕測試服務(wù)。測試時(shí)，將工業(yè)控制設(shè)備的 PCB 板放置于鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際使用環(huán)境，向試驗(yàn)箱內(nèi)噴射一定濃度的鹽霧，模擬沿海地區(qū)或存在鹽霧污染的工業(yè)環(huán)境。在測試過程中，聯(lián)華檢測嚴(yán)格控制鹽霧濃度、溫度、濕度以及測試時(shí)間等參數(shù)。例如，對于應(yīng)用于海邊工廠的工業(yè)控制設(shè)備 PCB 板，模擬鹽霧濃度為 5%，溫度 35℃，相對濕度 95% 的環(huán)境，持續(xù)測試 1000 小時(shí)。期間，定期使用高精度的電子測試設(shè)備對 PCB 板的電氣性能進(jìn)行檢測，如測量線路的電阻、絕緣電阻等參數(shù)，查看是否因鹽霧腐蝕而發(fā)生變化；通過外觀檢查，觀察 PCB 板表面的銅箔線路是否出現(xiàn)腐蝕、生銹，焊點(diǎn)是否出現(xiàn)腐蝕松動等情況。在一次針對某工業(yè)自動化生產(chǎn)線控制設(shè)備 PCB 板的鹽霧腐蝕測試中，發(fā)現(xiàn)部分銅箔線路出現(xiàn)腐蝕斷路，絕緣電阻大幅下降。經(jīng)聯(lián)華檢測分析，是 PCB 板的防護(hù)涂層厚度不足，無法有效抵御鹽霧腐蝕。聯(lián)華檢測運(yùn)用先進(jìn)設(shè)備，為智能家居產(chǎn)品開展可靠性測試，提升用戶體驗(yàn)。
濕度測試：濕度測試是評估電子元器件在潮濕環(huán)境下可靠性的關(guān)鍵手段。聯(lián)華檢測的濕度測試，能夠模擬相對濕度從 20% 到 95% 的環(huán)境。在測試過程中，將電子元器件放置于濕度試驗(yàn)箱內(nèi)，設(shè)置特定的濕度和溫度條件，并保持一定的測試時(shí)間。期間，使用專業(yè)設(shè)備監(jiān)測電子元器件的性能變化，查看是否會出現(xiàn)短路、斷路、腐蝕等問題。例如，對于一些在潮濕環(huán)境中使用的智能家居設(shè)備，通過濕度測試發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備的金屬外殼出現(xiàn)生銹跡象，內(nèi)部電路板部分焊點(diǎn)也有輕微腐蝕，導(dǎo)致信號傳輸不穩(wěn)定。這表明該設(shè)備在防潮設(shè)計(jì)方面存在不足，需要改進(jìn)。聯(lián)華檢測憑借專業(yè)的檢測技術(shù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些由濕度引發(fā)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品在潮濕環(huán)境下的可靠性。定期校準(zhǔn)測試設(shè)備，嚴(yán)格遵循校準(zhǔn)周期，是確保可靠性測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。廣州氣候可靠性測試服務(wù)
汽車電子系統(tǒng)歷經(jīng)電磁兼容性可靠性測試，避免信號干擾，保障行車**穩(wěn)定。廣州高溫可靠性測試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
芯片高溫反偏（HTRB）測試：芯片在電子設(shè)備中猶如 “大腦”，其可靠性至關(guān)重要。聯(lián)華檢測開展的芯片高溫反偏測試，旨在驗(yàn)證芯片長期可靠性。測試時(shí)，將芯片置于高溫環(huán)境，如 125℃，并在其引腳施加反向偏置電壓。這一過程需持續(xù)數(shù)千小時(shí)，期間利用高精度電流測量設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測芯片漏電流變化。因?yàn)殡S著時(shí)間推移與高溫、反向偏壓作用，芯片內(nèi)部缺陷可能逐漸顯現(xiàn)，漏電流異常便是關(guān)鍵表征。例如，某型號芯片在測試 800 小時(shí)后，漏電流出現(xiàn)明顯上升，經(jīng)分析是芯片內(nèi)部的氧化層存在細(xì)微缺陷，在測試條件下引發(fā)電子遷移，致使漏電流增大。通過這類測試，企業(yè)能提前察覺芯片潛在問題，優(yōu)化設(shè)計(jì)與制造工藝，保障產(chǎn)品在長期使用中的穩(wěn)定性，尤其對汽車電子、工業(yè)控制等高可靠性需求領(lǐng)域意義重大。廣州高溫可靠性測試項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
