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深圳市星地遙感科技有限公司 天空地一體化**監(jiān)測|機器視覺|InSAR|雷達監(jiān)測
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深圳市星地遙感科技有限公司專注于基礎(chǔ)設(shè)施**監(jiān)測技術(shù)的研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、銷售和專業(yè)技術(shù)服務(wù)。公司主要依靠北斗/GNSS高精度定位、合成孔徑雷達干涉測量 (InSAR) 監(jiān)測、機器視覺、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等先進技術(shù),開展**監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用研究和技術(shù)服務(wù),為防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持。創(chuàng)始團隊成員在北斗/GNSS和InSAR變形監(jiān)測方面擔任項目負責人或主要參與人員,承擔了多項生產(chǎn)和科研任務(wù),如北斗衛(wèi)星實時監(jiān)測水庫群壩體變形技術(shù)研究和深圳市水務(wù)設(shè)施InSAR監(jiān)測試點工程等。公司的愿景是“創(chuàng)造更**的世界”,通過實施“天空地一體化監(jiān)測”布局,專注于雷達遙感、機器視覺等技術(shù),持續(xù)打造監(jiān)測預(yù)警**服務(wù)平臺,讓**監(jiān)測變得更加便捷。

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合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測代理商價格 深圳市星地遙感科技供應(yīng)

2025-05-23 03:17:06

支撐跨區(qū)域橋梁集群統(tǒng)一監(jiān)管體系建設(shè)。對于地市、省級或大型高速公路集團,系統(tǒng)支持對跨區(qū)域橋梁群進行統(tǒng)一管理。平臺支持橋梁分組、地圖分類、報警統(tǒng)計與結(jié)構(gòu)狀態(tài)分類展示,幫助監(jiān)管單位快速掌握各區(qū)域橋梁運行情況。各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)可匯聚至統(tǒng)一平臺,形成結(jié)構(gòu)狀態(tài)圖譜,支撐區(qū)域級健康評估、趨勢分析與資源配置。系統(tǒng)架構(gòu)支持橫向多橋?qū)Ρ扰c縱向同橋時序演化,滿足高層單位對橋梁結(jié)構(gòu)“看得清、調(diào)得動、查得到”的監(jiān)管需求,為橋梁集群運行提供可靠支撐工具。隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測與拱頂沉降識別響應(yīng)技術(shù)指南要求。合成孔徑雷達橋梁輕量化**監(jiān)測代理商價格

山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件的發(fā)生,如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”,而快速監(jiān)測布控就是應(yīng)對這些 “戰(zhàn)斗” 的有力**。星地遙感推出的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監(jiān)測方案,成為了這場 “戰(zhàn)斗” 中的制勝法寶。其配備的 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機,搭載可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊,實現(xiàn)了監(jiān)測設(shè)備的便捷部署與快速運行,10 分鐘內(nèi)即可完成現(xiàn)場部署并上傳數(shù)據(jù)。系統(tǒng)支持小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送,為應(yīng)急評估提供精細數(shù)據(jù)。2023 年肇慶邊坡塌方事件里,星地遙感在接到交投單位的緊急需求后,迅速行動,24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署,利用實時監(jiān)測數(shù)據(jù)助力判斷邊坡穩(wěn)定性,制定科學合理的臨時交通引導措施,充分體現(xiàn)了該系統(tǒng)在應(yīng)急響應(yīng)和災(zāi)害監(jiān)測方面的高效與可靠。地下公共人防工程橋梁輕量化**監(jiān)測是什么基于典型橋梁應(yīng)用實踐,方案成熟、部署便捷。

山區(qū)和沿海地區(qū),因獨特的地理環(huán)境,公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件防不勝防。在應(yīng)急監(jiān)測的戰(zhàn)場上,星地遙感憑借 “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案脫穎而出。其設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機,憑借可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊的組合,擺脫了傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備部署繁瑣的困境,在災(zāi)害現(xiàn)場 10 分鐘便能完成部署并投入數(shù)據(jù)傳輸工作。監(jiān)測平臺的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能,如同敏銳的 “眼睛”,時刻緊盯災(zāi)害變化。肇慶邊坡塌方事件發(fā)生時,星地遙感應(yīng)交投單位之需,爭分奪秒,24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點布設(shè),通過持續(xù)監(jiān)測與數(shù)據(jù)分析,幫助相關(guān)部門準確判斷邊坡穩(wěn)定性,有序開展臨時交通引導工作,彰顯了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測任務(wù)中的強大效能與不可或缺的地位。

結(jié)合視覺識別手段,擴展監(jiān)測維度。在傳統(tǒng)傳感監(jiān)測的基礎(chǔ)上,輕量化系統(tǒng)集成視覺識別單元后,拓展了對裂縫寬度、標靶位移、構(gòu)件錯位等變化的可視化監(jiān)測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭,搭配AI圖像分析算法,可對圖像序列中的細微形變進行跟蹤,并輸出結(jié)構(gòu)狀態(tài)演化曲線。這種融合方式已在部分隧道進出口段、高墩橋段得到應(yīng)用,尤其適用于人工難以長期觀察、但運行狀態(tài)影響較大的區(qū)域,進一步豐富了系統(tǒng)的監(jiān)測深度和結(jié)果表達力。雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測,適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。

快速部署與適應(yīng)性,攻克橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣難題。我國橋梁結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜多樣,從梁式橋、拱橋到懸索橋、斜拉橋,每一種結(jié)構(gòu)對監(jiān)測系統(tǒng)的安裝方式、監(jiān)測點位和傳輸路徑都提出不同要求。輕量化監(jiān)測方案在硬件形態(tài)和通信方式上高度可配置,支持掛裝、磁吸、膠粘、預(yù)埋等多種安裝方式,適配橋下狹窄空間、高空難作業(yè)區(qū)域和無電無網(wǎng)區(qū)域。設(shè)備自帶電池或太陽能供電,可連續(xù)運行6個月以上,極大降低了運維頻次和成本。對于需快速上線的應(yīng)急監(jiān)測項目,也可采用“即裝即用”的快裝方案,短時間完成區(qū)域覆蓋和初步評估,為后續(xù)系統(tǒng)化布控贏得寶貴時間。我們的技術(shù),已與**示范工程標準體系對齊。合成孔徑雷達橋梁輕量化**監(jiān)測代理商價格

可視化GIS地圖集成展示,實現(xiàn)橋隧邊坡一圖掌控。合成孔徑雷達橋梁輕量化**監(jiān)測代理商價格

兼顧突發(fā)沖擊響應(yīng)與結(jié)構(gòu)疲勞管理。不同橋梁面臨的**挑戰(zhàn)有所不同,既有短期重載沖擊(如特種車輛通過),也有長周期疲勞效應(yīng)的積累。系統(tǒng)支持多采樣頻段運行機制,可設(shè)定在指定時間段、事件觸發(fā)或監(jiān)測點達到設(shè)置閾值時進入高頻采集狀態(tài),捕捉突發(fā)沖擊或異常反應(yīng)。同時,系統(tǒng)亦可在日常低頻運行下記錄長期位移與應(yīng)變趨勢,用于分析疲勞發(fā)展路徑。數(shù)據(jù)可生成加載響應(yīng)圖、頻率分析圖等報告,幫助單位根據(jù)實際使用工況分類制定養(yǎng)護計劃,提升管理的適配性與效率。合成孔徑雷達橋梁輕量化**監(jiān)測代理商價格

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