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上海擎動(dòng)成立于2017年,致力于將聲學(xué)檢測(cè)技術(shù)與人工智能技術(shù)相結(jié)合,為客戶(hù)提供噪聲與振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域的解決方案與檢測(cè)設(shè)備,幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高檢測(cè)效率,降低檢測(cè)成本。 公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有豐富的汽車(chē)NVH工程經(jīng)驗(yàn),軟件及算法自主研發(fā)能力和非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司自主開(kāi)發(fā)的電機(jī)EOL性能、聲學(xué)及主觀(guān)雜音檢測(cè)設(shè)備 可幫助企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)線(xiàn)智能升級(jí),讓機(jī)器聽(tīng)覺(jué)技術(shù)切實(shí)為企業(yè)帶來(lái)價(jià)值。

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上海尾門(mén)撐桿電機(jī)噪音檢測(cè) 上海擎動(dòng)信息科技供應(yīng)

2025-07-21 04:11:27

汽車(chē)座椅NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)功能1.噪音檢測(cè):o通過(guò)高靈敏度麥克風(fēng)捕捉座椅在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪音,尤其是在調(diào)節(jié)座椅角度、滑動(dòng)或執(zhí)行**功能時(shí)的聲音。o識(shí)別可能由座椅結(jié)構(gòu)松動(dòng)、材料摩擦、齒輪嚙合不良等引起的異音。2.振動(dòng)分析:o采用精確的振動(dòng)傳感器監(jiān)測(cè)座椅電機(jī)或其他部件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。o分析振動(dòng)頻率和幅度,判斷是否存在不正常的振動(dòng)情況,如電機(jī)不平衡、結(jié)構(gòu)松動(dòng)等。3.操作測(cè)試:o對(duì)座椅的各項(xiàng)功能(電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、**等)進(jìn)行自動(dòng)化操作,并記錄每個(gè)操作過(guò)程中產(chǎn)生的NVH數(shù)據(jù)。4.頻譜分析:o利用頻譜分析技術(shù)(如快速傅里葉變換FFT)對(duì)采集的噪聲和振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析,精確定位異音來(lái)源。5.自動(dòng)判定與報(bào)告生成:o系統(tǒng)通過(guò)預(yù)先設(shè)定的閾值標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)判定檢測(cè)結(jié)果,生成合格或不合格標(biāo)識(shí)。o自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告,詳細(xì)記錄噪聲和振動(dòng)測(cè)試結(jié)果,為后續(xù)維修或質(zhì)量分析提供依據(jù)。產(chǎn)線(xiàn) NVH 采集分析系統(tǒng)配備便攜式采集終端,便于工程師到產(chǎn)線(xiàn)各點(diǎn)位移動(dòng)檢測(cè)。上海尾門(mén)撐桿電機(jī)噪音檢測(cè)

電機(jī)噪音振動(dòng)及異音識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)功能1.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):系統(tǒng)能夠?qū)﹄姍C(jī)運(yùn)行過(guò)程中的噪音和振動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提供連續(xù)的數(shù)據(jù)記錄。2.異常檢測(cè):利用AI和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,自動(dòng)檢測(cè)電機(jī)中的異音和異常振動(dòng)。3.故障預(yù)測(cè):通過(guò)數(shù)據(jù)分析和歷史模式學(xué)習(xí),系統(tǒng)能夠預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障,幫助進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。4.報(bào)警功能:當(dāng)檢測(cè)到異常聲音或振動(dòng)超過(guò)設(shè)定閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提醒,以便及時(shí)采取措施。5.數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告:提供數(shù)據(jù)記錄功能,生成定期報(bào)告,幫助用戶(hù)進(jìn)行長(zhǎng)期設(shè)備性能分析。電機(jī)噪音振動(dòng)及異音識(shí)別檢測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)·高精度傳感器:采用高靈敏度的聲學(xué)和振動(dòng)傳感器,確保信號(hào)采集的準(zhǔn)確性?!ぶ悄芩惴ǎ航Y(jié)合AI算法與信號(hào)處理技術(shù),能夠識(shí)別復(fù)雜的電機(jī)異音模式?!た梢暬缑妫合到y(tǒng)提供直觀(guān)的用戶(hù)界面,顯示實(shí)時(shí)噪音、振動(dòng)數(shù)據(jù),并允許用戶(hù)查看歷史數(shù)據(jù)?!ざ鄨?chǎng)景適用性:適用于各種電機(jī)類(lèi)型,包括工業(yè)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、電梯電機(jī)、以及車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。易于集成:可與現(xiàn)有的設(shè)備管理系統(tǒng)或工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)無(wú)縫集成。上海尾門(mén)撐桿電機(jī)噪音檢測(cè)該系統(tǒng)采用多通道同步采集技術(shù),可同時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)部位 NVH 數(shù)據(jù),大幅提升檢測(cè)效率。

遮陽(yáng)簾電機(jī)NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)·提升產(chǎn)品質(zhì)量:o系統(tǒng)確保每個(gè)遮陽(yáng)簾電機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的NVH檢測(cè),有助于提高產(chǎn)品的靜音性和穩(wěn)定性,提升整體車(chē)輛舒適性?!p少故障率:o通過(guò)提前發(fā)現(xiàn)可能存在的NVH問(wèn)題,系統(tǒng)能夠幫助降低遮陽(yáng)簾電機(jī)的故障率和售后問(wèn)題。·自動(dòng)化與高效率:o全自動(dòng)化的檢測(cè)流程大幅縮短檢測(cè)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,特別適用于大規(guī)模批量生產(chǎn)。遮陽(yáng)簾電機(jī)NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展方向1.AI與大數(shù)據(jù)分析:o未來(lái)可以引入人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過(guò)對(duì)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析,系統(tǒng)可以自動(dòng)優(yōu)化檢測(cè)參數(shù),提高檢測(cè)精度和故障識(shí)別能力。2.遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)測(cè)性維護(hù):o系統(tǒng)未來(lái)可能與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)結(jié)合,提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)遮陽(yáng)簾電機(jī)的實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè),并進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)。3.更普遍的NVH應(yīng)用:o隨著技術(shù)的發(fā)展,該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍可以擴(kuò)展到更多類(lèi)型的電機(jī)與機(jī)械系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)其他電動(dòng)部件的NVH綜合檢測(cè)。遮陽(yáng)簾電機(jī)NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)為汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商提供了一種高效、精細(xì)的質(zhì)量檢測(cè)解決方案。通過(guò)檢測(cè)電機(jī)的噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度,該系統(tǒng)確保了遮陽(yáng)簾電機(jī)的高質(zhì)量輸出,并提升了整車(chē)的舒適性與靜音性。

遮陽(yáng)簾電機(jī)NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)·高精度檢測(cè)傳感器:o系統(tǒng)配備高靈敏度麥克風(fēng)和振動(dòng)傳感器,能夠準(zhǔn)確捕捉電機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)信號(hào),確保檢測(cè)結(jié)果的精度和可靠性。·智能信號(hào)處理技術(shù):o系統(tǒng)采用先進(jìn)的信號(hào)處理算法,如快速傅里葉變換(FFT)和時(shí)頻分析,能夠識(shí)別和分離出復(fù)雜噪音和振動(dòng)信號(hào)中的異常部分?!ぷ詣?dòng)化與高效性:o系統(tǒng)能夠全自動(dòng)完成檢測(cè),減少人工干預(yù),大幅提高檢測(cè)效率,尤其適合大規(guī)模生產(chǎn)線(xiàn)使用。·實(shí)時(shí)分析與反饋:o系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)的噪音和振動(dòng)數(shù)據(jù)分析,檢測(cè)結(jié)果可以通過(guò)可視化界面實(shí)時(shí)顯示,操作人員可以快速作出判斷并采取相應(yīng)措施。系統(tǒng)內(nèi)置的數(shù)據(jù)庫(kù)可長(zhǎng)期存儲(chǔ)海量 NVH 數(shù)據(jù),為產(chǎn)品質(zhì)量追溯與工藝優(yōu)化提供依據(jù)。

產(chǎn)線(xiàn)NVH采集分析系統(tǒng)主要用于監(jiān)測(cè)和分析產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和舒適性(NVH,Noise,Vibration,Harshness)問(wèn)題。該系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)關(guān)鍵組件:數(shù)據(jù)采集:使用傳感器(如加速度計(jì)、麥克風(fēng))實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噪聲和振動(dòng)。數(shù)據(jù)采集設(shè)備可嵌入生產(chǎn)線(xiàn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)處理:通過(guò)信號(hào)處理算法對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、去噪和特征提取。應(yīng)用頻域分析和時(shí)域分析方法,識(shí)別異常模式。分析與評(píng)估:將處理后的數(shù)據(jù)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,評(píng)估產(chǎn)品的NVH性能。生成分析報(bào)告,指出潛在問(wèn)題和改進(jìn)建議??梢暬禾峁﹫D形界面展示數(shù)據(jù)分析結(jié)果,方便操作人員和管理者理解NVH狀態(tài)。實(shí)時(shí)監(jiān)控面板顯示關(guān)鍵指標(biāo),支持快速?zèng)Q策。反饋與優(yōu)化:根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整生產(chǎn)工藝或設(shè)備參數(shù),降低噪聲和振動(dòng)。持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì),以滿(mǎn)足更高的NVH要求。這種系統(tǒng)在汽車(chē)、家電及其他制造行業(yè)中廣泛應(yīng)用,旨在提高產(chǎn)品質(zhì)量和用戶(hù)滿(mǎn)意度。如果你需要更具體的信息或技術(shù)細(xì)節(jié),歡迎告訴我!產(chǎn)線(xiàn) NVH 采集分析系統(tǒng)可對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)濾波處理,去除無(wú)用雜波,保留有效信號(hào)。冷卻風(fēng)扇電機(jī)振動(dòng)檢測(cè)采集分析系統(tǒng)

產(chǎn)線(xiàn) NVH 采集分析系統(tǒng)能對(duì)設(shè)備的軸承、齒輪等關(guān)鍵部件進(jìn)行故障早期預(yù)警。上海尾門(mén)撐桿電機(jī)噪音檢測(cè)

遮陽(yáng)簾電機(jī)NVH下線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)功能1.噪音檢測(cè):o使用高精度麥克風(fēng)對(duì)電機(jī)在不同工況下的運(yùn)行噪音進(jìn)行采集,檢測(cè)是否存在超出標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械噪音、電磁噪音或風(fēng)噪。o通過(guò)頻譜分析技術(shù),識(shí)別出噪音源并確定其頻率特征,判斷噪音是否在允許的范圍內(nèi)。2.振動(dòng)分析:o系統(tǒng)通過(guò)振動(dòng)傳感器采集電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào),分析其振動(dòng)幅度、頻率和方向,確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),不產(chǎn)生過(guò)度的振動(dòng)。o通過(guò)時(shí)頻分析方法(如FFT快速傅里葉變換)對(duì)振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析,識(shí)別異常振動(dòng)或共振現(xiàn)象。3.聲振粗糙度(Harshness)評(píng)價(jià):o利用心理聲學(xué)模型分析電機(jī)運(yùn)行中的聲振粗糙度,評(píng)估其對(duì)用戶(hù)主觀(guān)舒適性的影響。系統(tǒng)能夠根據(jù)噪音和振動(dòng)的頻率和強(qiáng)度,計(jì)算出電機(jī)的粗糙度指數(shù)。4.自動(dòng)故障診斷:o系統(tǒng)具備故障識(shí)別功能,能夠通過(guò)對(duì)NVH特征的分析,識(shí)別電機(jī)內(nèi)部可能存在的故障,如齒輪嚙合不良、軸承磨損、電機(jī)不平衡等問(wèn)題。o系統(tǒng)可以生成自動(dòng)診斷報(bào)告,幫助工程師快速定位并解決問(wèn)題。5.綜合性能測(cè)試:o系統(tǒng)可以在不同工作條件下(如遮陽(yáng)簾全開(kāi)、全閉、中間位置等)測(cè)試電機(jī)的NVH性能,確保在多種使用場(chǎng)景下都能穩(wěn)定、安靜地運(yùn)行。6.數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告生成上海尾門(mén)撐桿電機(jī)噪音檢測(cè)

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